長期以來,，叉車司機沒有從機艙內(nèi)的空調中受益,。許多原因可以解釋這種舒適性的缺失：機器的極端容量，發(fā)動機或電池艙非常狹窄,，不允許安裝空調壓縮機,，以及狹窄的機艙限制了任何蒸發(fā)器單元的實施,。最后但并非最不重要的是,，這些叉車的電力，48V或80V,，采用汽車市場上不常見的部件,，也是一個問題，因為在這種電壓下不存在空調解決方案,。
SNDC,，一家位于法國西南部、靠近圖盧茲的法國公司,，為機器和車輛設計和制造空調解決方案,，自2009年以來一直專注于這些電力問題。因此,，一個范圍廣泛的全電動空調系統(tǒng)誕生了,。SKIMO，特別適用于叉車,。
叉車頂部安裝的SKIMO空調,，這個系列涵蓋了12V、24V,、48V、80V,、120V及以上的電壓,，它被設計成兩個版本：緊湊型屋頂或分體式系統(tǒng)，都能提供冷卻和加熱功能,。高可靠性部件的選擇使這個解決方案能夠在惡劣的條件下運行,，有沖擊和振動。更強大的系列,，SKIMO Plus,，已被開發(fā)用于在非常溫暖的環(huán)境中工作，最高可達+55℃,。
安裝簡便,，屋頂裝置在交付時已充入氣體。您只需切開屋頂,，與電池進行電力連接,，而且不需要您是空調專家。
分體式系統(tǒng)的用途更廣,，它提供了許多安裝的可能性,。設計成不同的尺寸，機艙內(nèi)的蒸發(fā)器可以固定在操作員座位的后部,、兩側或最終固定在叉車的門上,。冷凝器組(內(nèi)置空調壓縮機)可以固定在配重上或通過車頂架固定在叉車的頂部,。