液化氣叉車的應(yīng)用：液化氣叉車的發(fā)展上世紀(jì)60年代末70年代初,，由于原油供應(yīng)短缺,，主要的西方工業(yè)不得不尋找新的能源替代原油。更清潔,、經(jīng)濟(jì)的液化氣在此時(shí)得到研究與發(fā)展，成為替代汽油,、柴油的新一代車用燃料,。與此同時(shí)，以液化氣作為燃料的叉車也得到相應(yīng)的發(fā)展,。歐美等發(fā)達(dá)及地區(qū)大力推動(dòng)液化氣叉車的使用,，以滿足對(duì)碳排放、職業(yè)健康及企業(yè)運(yùn)作等需求,。近年來,，液化氣叉車在歐美等不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，銷量大有超越柴油叉車和電叉車之勢(shì),。改革開放以來,，隨著中國尤其是珠三角和長(zhǎng)三角加工制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，叉車在各行各業(yè)中發(fā)揮其搬運(yùn)貨物的功能,。在中國內(nèi)地設(shè)廠的外資及中外合資企業(yè),，仍保留國外一直使用液化氣叉車的習(xí)慣，從而帶動(dòng)了國內(nèi)液化氣叉車的銷售,。我國也開始重視機(jī)動(dòng)車輛的節(jié)能減排,，中國工業(yè)車輛協(xié)會(huì)把節(jié)能環(huán)保作為“十二五”發(fā)展目標(biāo)。經(jīng)濟(jì),、環(huán)保的液化氣叉車受到越來越多企業(yè)的青睞,。