電動(dòng)叉車鉛酸蓄電池的使用壽命的9大要點(diǎn)

時(shí)間：2021-08-24 16:04:40 來(lái)源：作者：

1.不要隨便更換充電器
各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求和去掉控制器的限速，在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。去掉控制器的限速,，雖然可以提高一些叉車的運(yùn)行速度,，但除了會(huì)降車的安全性以外，也會(huì)降電池的使用壽命,。

2.保護(hù)好充電器
一般的使用說(shuō)明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說(shuō)明,。很多用戶沒(méi)有看說(shuō)明書的習(xí)慣，往往出了問(wèn)題以后才找說(shuō)明書看,，經(jīng)常為時(shí)已晚,。另外需要注意的就是充電時(shí)要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命,，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài),。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。所以,，保護(hù)好充電器也是很重要的,。

3.蓄電池要合理進(jìn)行初充電
蓄電池的首充電稱為初充電，初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響,，若充電不足,，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短,；若充電過(guò)量,，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會(huì)縮短它的使用壽命,，所以蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電,。

4.及時(shí)充電
電池放電以后就開始了硫化過(guò)程，從12小時(shí)后開始,，就會(huì)出現(xiàn)硫化,。硫化是指極板上生成一層白色粗晶粒的硫酸鉛，這會(huì)嚴(yán)重阻塞極板孔隙,，使電解液滲入困難,，導(dǎo)致容量降少。它的導(dǎo)電性極差,，使蓄電池內(nèi)阻顯著增大,，減少輸出功率。及時(shí)充電,，可以清楚不嚴(yán)重的硫化,，如果不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶降繼續(xù)聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶,，一般的充電器對(duì)這些粗大的結(jié)晶是無(wú)能為力的,，會(huì)逐步形成電池容量想下降,，縮短了電池的使用壽命。所以除了每天充電以外,，還要注意,，使用完了以后要盡早的充電，鉛酸蓄電池的記憶沒(méi)有那么強(qiáng)烈,，盡可能使電池容量處于飽滿狀態(tài),，經(jīng)常放完電再充電可以有效延長(zhǎng)電池的壽命影響。

5.避免過(guò)充電
當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電,，不能一充電就一夜甚至幾天,。過(guò)充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落，并產(chǎn)生失水和蓄電池變形,，縮短蓄電池的使用壽命,。

6.防止過(guò)度放電
電動(dòng)叉車的控制器上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)功能，當(dāng)電量表顯示只有一格電時(shí),，應(yīng)該關(guān)閉電源,，盡可能快地對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，以免其過(guò)度放電,。蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大,，電解液濃度很稀薄，特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性,，過(guò)放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向,，體積膨脹，放電電流較大時(shí),，有發(fā)熱甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形,，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大，此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒,，即形成不可逆的硫酸鹽化,，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力將變差,，可能無(wú)法修復(fù),。

7.定期全部放電
蓄電池定期進(jìn)行一次全部放電也有利于電池，可以略微提高電池的容量,。一般的方法是,，定期對(duì)電池進(jìn)行一次全部放電。全部放電的方法是,，在平坦路面正常負(fù)荷的條件下，使叉車達(dá)到一次欠壓保護(hù),。在完成全部放電以后,，對(duì)電池進(jìn)行全部充電,，會(huì)感覺(jué)電池容量有所提高。

8.注意充電的環(huán)境和使用環(huán)境
充電好的環(huán)境溫度是25℃,，現(xiàn)在多數(shù)充電器設(shè)有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng),，所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的。夏天應(yīng)盡量降蓄電池溫度,，保證良好的散熱,，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,。另外要很了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過(guò)熱環(huán)境中,，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電,。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間,。

9.及時(shí)給電解液補(bǔ)水
電動(dòng)叉車的蓄電池在充放電過(guò)程中，電解液中的水會(huì)因?yàn)殡娊夂驼舭l(fā)而逐漸減少,，導(dǎo)致電解液面下降,。如果不及時(shí)補(bǔ)充的話，將加快電池極板的硫化速度而縮短蓄電池的使用壽命,，所以要定期檢查并及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水(醫(yī)院或化工商店均可買到蒸餾水),。切忌用飲用純凈水代替，因?yàn)榧儍羲泻喾N微量元素及離子,，會(huì)加劇蓄電池的內(nèi)部自放電,，嚴(yán)重的自放電會(huì)縮短蓄電池壽命。

隨著電動(dòng)叉車的蓬勃發(fā)展,，要解決鉛酸蓄電池的壽命問(wèn)題,，除了鉛酸蓄電池的設(shè)計(jì)者和制造者要認(rèn)真對(duì)待外，用戶的正確使用,、經(jīng)常維護(hù)也是很重要的,。正確的使用可以確保蓄電池壽命，經(jīng)常維護(hù)和維修也是延長(zhǎng)蓄電池壽命的一個(gè)重要手段,，對(duì)可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患可以提早發(fā)現(xiàn),，也是預(yù)防為主的體現(xiàn)。這樣可以提高經(jīng)濟(jì)效益,，減少更換蓄電池的高經(jīng)濟(jì)投人,，也是建設(shè)節(jié)能型社會(huì)的一種體現(xiàn)。

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